买车容易养车难，似乎是老生常谈了，但这里我们还是要解释一下这难都难在了哪里？很多车主很自然会想到是养不起车了，或觉得养车花费多而感觉困难。其实并非如此，让广大车主较头疼的还是售后服务所带给车主的困扰。而且这些问题和困扰所形成的阴影总是挥之不去。让车主较纠结的其实并非是养车的花费，而是售后服务质量问题总是难以改善。

目前的整车生产企业与渠道乃至售后存在体制上的问题，除了简单的技术支持和基础服务培训外，几乎在经营管理上就很难做到监管反馈，这里你会说了，目前有些大的品牌企业做得很到位，生产企业通过网络对渠道和销售进行控制管理，但这种管理下似乎也是不完善。如果真的是行之有效的运营和管理制度，汽车售后服务市场的投诉量也就不会因此而逐年呈上升趋势。从本网不断接到的投诉可以得到验证，车企辛苦创建的品牌口碑，由于在渠道管理的疏忽导致其品牌形象受到严重质疑。下面就是一则关于东风标致307的投诉，大家都知道曾经辉煌一时的蓝狮子，凭借企业优雅的外观和高性价比的定位，备受车主青睐。但是面对当前的售后服务的品质却让人们大跌眼镜。

下面引用车主本人的描述：东风标致牌307，在2010年5月28日上午10时在重庆高九路上发生交通事故，造成本车车子发生损失，并在28日下午16：00在重庆东风南方渝旺店（东风标致4S店地址：重庆市高新区巴山老顶坡兰美路756号）维修车间，与平安保险公司、当事人、东风标致渝旺店服务人员三方对本车进行了评估定损（见平安公司的“机动车辆保险损失确认书”）：其中更换零件为前杠（850元），右前大灯（760元），中网亮条（160元），前杠骨架（685元），其中需修复机盖、左前大灯等部位及相关做漆，工时费合计1400元，合计费用为3855元。当时在评估现场，本人提出由于机盖损坏严重，不建议维修，要求更换，但保险公司和渝旺4S店人员认为修复没有问题，考虑到维修，保险公司才在维修工时费订为1400元。并且保险公司人员说，如果无法维修，再与其联系，根据经验，肯定能维修，此项得到我的认可后，并在损失确认书上三方进行了签字认可。

2010年6月2日10：50分，将车子送去重庆东风南方渝旺店（东风标致4S店）进行了维修，并做相关的保养工作，售服顾问陈爽接待，保养费用价格另计，维修价格按保险公司确认的事项和价格进行执行，并从保险损失确认书上记录下了需更换的四项内容。预计完成时间为2010年6月4日14：00交车。

6月4日13：00与4S店人员进行电话联系，在14：00可否来接车，服务人员电话回复，由于6月4日全天停电，无法交车，经交流，确认可在6月5日17：00完工并交付。在电话中，并未谈及关于维修相关变更等以下情况。

6月5日18：00，4S店人员来电，告之车子已维修完毕，可进行交车，由于本人不在重庆，在6月6日上午来接车。

6月6日上午9：30分，来重庆东风南方渝旺店（东风标致4S店）接车，接待人员也是服务顾问陈爽，告之车子已维修完成，达到交车状态，并要求支付维修费。我回复，我查看车子OK后，立即付款并接车。在查看车子相关维修项目时，发现前杠未按保险损失确认书和维修委托书上的项目，进行更换。并当场提出质疑，需拆开确认看前杠骨架这一重要的安全装置是否给我更换，让人遗憾的是，也未给我进行更换。试想，在发生正面碰撞时，这较重要的安全防护装置，只给我校正了，并且在已撞坏严重的情况下，其校正只能达到表面的效果，对真正碰撞时，将会无法起到真正的防护作用，这点作为较专业的汽车维修店“4S店”人员，就为了这么685元，不为车主的安全着想，也敢这么做，真的太令人失望了。还不通知车主，按常理，只要实际维修项目与维修委托书约定的内容，有一点点出入，作为专业的4S店，必须时间通知车主，让车主有知情权和选择权，可惜，这家4S店完全不为车子的性能着想、不为车主的安全着想，完全把车主的利益和安全放之脑外。

在与4S店人员询问其为什么这么做时，他们反很有道理的说，把发动机机盖换了，所以就未换损坏严重而该换的零件。呵呵，真的太可笑了。首先，按当时三方评估的依据，发动机机盖是维修的，并且保险公司也考虑到维修比较困难，在工时费上，给了很多，同时4S店的人员也在现场回复可以维修，不必更换，只是不能达到新车的状态。如果不能维修，保险评估人员当时也告之，及时给他联系。遗憾的是，4S店人员又一次让用户失去了知情权，直接更换，并且从现场看，换的也不是全新的，估计也是换的旧品，刚换新的，车子还没有开出4S店门口，有这么多泥吗？有好几处油漆损坏的地方吗？如果真是新的，那更值得怀疑这家4S店的维修质量了。同时，即然采用更换的方式，其修复机盖、拆装的工时费需要842元吗？呵呵，真是太可怕了！！！！

较后，在维修结算打印（保险帐）中，客户签名栏中，即然有我的签名。在这里声明，，我没有在这份单据上签过字，第二，从字迹上看，我的名字是4S店内部人员给我签的。越说越可怕了，他们为什么要代我签字呢，我一直想不明白，较后想想，是此份结算单中的项目与我的维修委托书中的项目不符，该换的二个大件（合计价值：前杠850元+前杠骨架685元=1535元）未给我更换，所以为了不让我发现，他们4S店人员代我签字了。

以上几项，我将保留诉讼的权力。

并且，在6月6日10：00一直到下午17：30分，在处理这件事情上，重庆东风南方渝旺店（东风标致4S店）一直都没有诚意来处理好这件事情，说我未付款，再重新给我更换以上两个件就可以了。试想，已经发生这样的事实了，我还敢把车子交给这家4S店再来维修吗，我还能再信任你吗？我想任何一个车主如果遇到这样的遭遇，都不会同意再次把车子再次放在这里维修了吧？？？

而我较基本的要求，因该车没有完成双方的维修合同，并且是犯了汽车维修业中较大的忌讳，收换件的钱，不给车主换件而维修店自主进行维修来完成，而在前杠骨架这涉及到车主安全问题上的零件，也敢开这样的玩笑，真是想起来就可怕。所以东风南方渝旺公司先违约，此次我无法支付已维修的费用，并且要求赔偿我车子的误工费、同时要求东风南方渝旺店向车主我出具书面的致谦函。

这点要求，我想是作为我们车主较基本的权益，一点也不过份，请广大过往的车主评评，并提醒大家在以后的维修，能够心细一点，保护好自己应有的权益！

以上均为当事人的投诉语录，在整个事件过程中我们不难看出东风标致的问题所在，4s店为了谋取利润而不惜以次充好的，无视车主的存在，更把整车企业的品牌名誉抛在脑后，为什么会有这个的结果？谁又会为这样的结果埋单？这样的问题为什么会成为普遍问题存在？值得东风标致反思，更值得整个行业反思。